2025-11-24
Je werkt in een vakgebied waar één fout zeer gevaarlijk kan zijn. De productie van PCB's voor de lucht- en ruimtevaart moet zeer betrouwbaar zijn. Deze boards moeten perfect werken op moeilijke plaatsen zoals de ruimte, bij zeer warm of koud weer en bij sterke trillingen. Je merkt dat de regels veranderen naarmate de technologie beter wordt:
l Fabrikanten gebruiken nu speciale materialen zoals polyimide en PTFE. Deze helpen de boards meer warmte te verdragen en langer mee te gaan.
l Ontwerpen met hoge dichtheid en rigid-flex PCB's maken systemen lichter en kleiner. Dit is goed voor satellieten en drones.
l Betere manieren om warmte te beheersen en sterke oppervlakteafwerkingen helpen de boards lang mee te gaan.
Strikte regels, speciale materialen en zorgvuldige controles, zoals bij LT CIRCUIT, helpen je deze nieuwe uitdagingen in 2025 en later aan te gaan.
# PCB's voor de lucht- en ruimtevaart moeten zeer veilig en betrouwbaar zijn. Ze moeten werken op moeilijke plaatsen zoals de ruimte, hitte, kou en sterke trillingen.
# Speciale materialen zoals polyimide en PTFE helpen de boards langer mee te gaan. Deze materialen beschermen tegen hitte, water en chemicaliën.
# Zorgvuldige tests, zoals elektrische controles en stresstests, vinden verborgen problemen vroegtijdig. Dit gebeurt voordat de boards worden gebruikt.
# Het verkrijgen van certificeringen zoals IPC Class 3 en AS9100 toont goede kwaliteit aan. Het helpt ook dure fouten of mislukte missies te voorkomen.
# Het kiezen van een bekwame productiepartner met goede kwaliteitscontroles is belangrijk. Dit zorgt ervoor dat je PCB's voor de lucht- en ruimtevaart veilig zijn en goed werken.
Je werkt op een plek waar elke stap ertoe doet. Veiligheid en betrouwbaarheid zijn regels die je moet volgen. Wanneer je een PCB voor de lucht- en ruimtevaart gebruikt, vertrouw je erop dat deze altijd werkt. Zelfs een kleine fout kan ervoor zorgen dat een missie mislukt of dat mensen gewond raken. Rigid-flex PCB's helpen door minder soldeerverbindingen en connectoren te gebruiken. Dit ontwerp maakt de board sterker en helpt het beter om te gaan met warmte. Je vindt deze boards in de lucht- en ruimtevaart, de medische sector en de auto-industrie. Ze zijn klein, licht en zeer betrouwbaar.
Zo zien de betrouwbaarheidsgetallen eruit in verschillende sectoren:
|
Industriesector |
Thermische cyclustemperatuur |
Aantal cycli |
Materiaal Tg (glasovergangstemperatuur) |
Speciale ontwerpkenmerken |
Certificeringen |
|
Lucht- en ruimtevaart |
-40°C tot 145°C |
High-Tg materialen (bijv. Isola FR408HR) |
Zwaar koper, conforme coatings, koelplaten, thermische vias |
AS9100D, IPC-standaarden |
|
|
Automotive |
-55°C tot 125°C |
~100 |
High-Tg (≥170°C) |
Strikte thermische cyclustests, high-Tg materialen |
IPC-standaarden |
|
Medisch |
N.v.t. |
N.v.t. |
Vaak flexibele of rigid-flex PCB's |
Compacte ontwerpen, flexibele PCB's voor betrouwbaarheid |
ISO 13485:2016 |
Je ziet dat de regels voor PCB's voor de lucht- en ruimtevaart het strengst zijn. Deze boards moeten langer meegaan en werken op moeilijkere plaatsen dan andere.
Je hebt te maken met enkele van de zwaarste plaatsen op aarde. PCB's voor de lucht- en ruimtevaart moeten grote temperatuurveranderingen, sterke trillingen en zelfs stralingdoorstaan. Tijdens een missie kan je board snel van vriezen naar zeer heet gaan. Trillingen en schokken bij de lancering kunnen elk onderdeel belasten. In de ruimte kan straling elektronica beschadigen, dus je hebt speciale afschermingen en coatings nodig.
Opmerking: PCB's voor de lucht- en ruimtevaart worden getest met hitte, trillingen en vacuüm. Deze tests zorgen ervoor dat je boards werken in de ruimte, op grote hoogte of wanneer de temperatuur snel verandert.
Je moet ook beschermen tegen water, roest en sterke chemicaliën. De board moet lang meegaan, omdat je deze niet kunt repareren in de ruimte of diep in een vliegtuig. Je volgt strikte regels en blijft controleren om ervoor te zorgen dat je boards de hele missie meegaan.
Wanneer je PCB's voor de lucht- en ruimtevaart maakt, moet je zeer strikte regels volgen. Industriële certificeringen zijn zeer belangrijk voor deze boards. De belangrijkste is IPC Class 3/3A. Dit betekent dat je board zeer betrouwbaar moet zijn. Elke trace, gat en soldeerverbinding moet goed werken, zelfs op moeilijke plaatsen. IPC-standaarden, zoals IPC-6012ES, behandelen ontwerp- en inspectiestappen. Deze regels helpen je problemen te voorkomen en boards veilig te houden om mee te vliegen.
AS9100 is een andere belangrijke certificering. Het is gebaseerd op ISO 9001, maar heeft meer stappen voor de lucht- en ruimtevaart. Je moet aantonen dat je risico's kunt beheersen en namaakonderdelen kunt stoppen. Je moet ook goede administratie bijhouden. AS9100 wil dat je de hele tijd aan veiligheid denkt. Je moet strenge controles doorstaan en je kwaliteitssysteem sterk houden. Als je AS9100 volgt, laat je zien dat je veilige boards kunt maken voor vliegtuigen en de ruimte.
Groepen zoals de FAA en EASA zijn ook belangrijk. Ze hebben regels voor testen, papierwerk en goedkeuring. Je moet bewijzen dat je boards alle tests doorstaan voordat ze worden gebruikt. Al deze regels samen zorgen ervoor dat je PCB voor de lucht- en ruimtevaart veilig en van hoge kwaliteit is.
Opmerking: Als je deze certificeringen volgt, vermijd je grote fouten en blijven je producten vertrouwd in de lucht- en ruimtevaart.
Je klanten willen vaak nog meer dan de industriële regels. Grote bedrijven zoals NASA, ESA, Boeing en Airbus hebben hun eigen regels. Deze regels kunnen strenger zijn dan IPC of AS9100. Je moet mogelijk speciale materialen gebruiken zoals FR408 of 370HR. Deze materialen kunnen veel hitte en stress verdragen. Sommige klanten willen boards die werken van -55°C tot +175°C. Dit is veel moeilijker dan normale elektronica.
Je ziet ook nieuwe ontwerpbehoeften. High-speed data, speciale via-ontwerpen en extra afschermingen zijn gebruikelijk. Klanten willen mogelijk extra tests, zoals first article checks of meer omgevingstests. Ze willen elke stap weten, van waar je materialen vandaan komen tot hoe je elke board volgt.
Hier is een tabel die laat zien hoe de regels van de klant strenger kunnen zijn dan de industriële regels:
|
Specificatiecategorie |
Klantspecifieke specificatie die de industrienormen overtreft |
|
Materialen |
Gebruik van hoogwaardige materialen zoals FR408 en 370HR voor thermische/mechanische stabiliteit onder extreme omstandigheden. |
|
Temperatuurbereik componenten |
Componenten moeten bestand zijn tegen -55°C tot +175°C, wat de typische industriële bereiken (-40°C) overschrijdt. |
|
Via- en PCB-ontwerp |
Geavanceerde via-ontwerpen die high-speed datatransmissie ondersteunen (bijv. 10-gigabit Ethernet) cruciaal voor lucht- en ruimtevaarttoepassingen. |
|
IPC-standaarden |
Vereiste voor IPC Class 3 (hoge betrouwbaarheid) standaarden, die de commerciële normen overtreffen. |
Je moet nauw samenwerken met je klanten om aan deze regels te voldoen. Dit betekent het delen van gegevens, het uitvoeren van meer tests en het bijhouden van goede administratie. Door dit te doen, laat je zien dat je de moeilijkste taken ter wereld aankunt.
Je moet de beste materialen kiezen voor PCB's voor de lucht- en ruimtevaart. Deze materialen moeten bestand zijn tegen hitte, trillingen en snelle temperatuurveranderingen. Je gebruikt vaak substraten zoals polyimide, PTFE-gebaseerde laminaten, keramiekgevulde laminaten en high-Tg epoxy-mengsels. Elk helpt op moeilijke plaatsen in de lucht- en ruimtevaart.
|
Belangrijkste eigenschappen |
Geschiktheid voor extreme omgevingen in de lucht- en ruimtevaart |
|
|
Polyimide |
Hoge Tg (>250°C), thermische stabiliteit, lage vochtopname (<0,2%), chemische bestendigheid, CTE ~12-14 ppm/°C |
Verdraagt brede temperatuurbereiken, chemische blootstelling en vocht; flexibel voor lucht- en ruimtevaart en militair gebruik |
|
PTFE-gebaseerde laminaten |
Laag diëlektrisch verlies, thermische stabiliteit (Tg >200°C), zeer lage vochtopname (<0,1%), CTE ~10-12 ppm/°C |
Ideaal voor high-frequency lucht- en ruimtevaartsystemen die signaalintegriteit en thermische stabiliteit vereisen |
|
Keramiekgevulde laminaten |
Zeer lage CTE (6-8 ppm/°C), hoge thermische geleidbaarheid (tot 3 W/m·K), stijfheid |
Uitstekende maatvastheid, vermindert thermische spanning, geschikt voor satellietcommunicatie en high-power toepassingen |
|
High-Tg epoxy-mengsels |
Tg 170-180°C, verbeterde thermische weerstand ten opzichte van FR-4 |
Kosteneffectief alternatief met betere thermische prestaties voor lucht- en ruimtevaartelektronica |
Deze substraten voorkomen dat de board buigt of breekt. Ze werken zelfs als het zeer koud of heet wordt. Polyimide is flexibel en kan hitte tot 260°C verdragen. PTFE-gebaseerde materialen zijn geweldig voor radar- en communicatiesystemen. Keramische typen helpen warmte af te voeren en de board stabiel te houden. Dit is belangrijk wanneer de temperatuur snel verandert.
Wanneer je gecertificeerde materialen kiest, zoek je naar speciale kenmerken. Deze omvatten hoge glasovergangstemperatuur (Tg), lage thermische uitzettingscoëfficiënt (CTE) en sterke CAF-bestendigheid. Deze dingen helpen de board veilig te blijven, kortsluitingen te voorkomen en te blijven werken op moeilijke plaatsen.
l Hoge Tg (ongeveer 180°C of meer) houdt de board veilig tijdens het solderen en gebruik.
l Lage CTE voorkomt dat lagen bewegen of breken.
l CAF-bestendigheid houdt vocht buiten en stopt elektrische problemen.
l Goede chemische bestendigheid beschermt tegen agressieve chemicaliën.
l Sterke through-hole betrouwbaarheid betekent goede verbindingen.
Je koopt altijd materialen van vertrouwde leveranciers. Je controleert of ze voldoen aan de lucht- en ruimtevaartregels. Deze zorgvuldige selectie helpt je boards elke missie te doorstaan.
Je moet strikte stappen volgen om ervoor te zorgen dat elke PCB goed is. Je begint met DFM-reviews om problemen vroegtijdig te vinden. Je gebruikt alleen gecertificeerde materialen en volgt elke keer dezelfde stappen.
Belangrijkste kwaliteitscontroles zijn:
l AOI om ontbrekende of verkeerde onderdelen te vinden.
l Röntgencontroles voor verborgen verbindingen en lagen.
l ICT om open of kortsluitingen te vinden.
l Functionele tests om te zien of de board goed werkt.
l ESS om boards te testen met hitte, kou en trillingen.
Stuur uw vraag rechtstreeks naar ons